北九州體育場-關門海峽旁的J3球場-2019.6.2

從來沒想過會去花錢買票看一場第三級別的足球比賽，不過凡事沒有絕對，想當年我也沒料到第一次現場看的職業足球賽會是J2。話說回來，這場J3吸引我的魅力在哪裡？唯一只有一個，就是這座濱臨關門海峽，能在看球的同時享受海天美景的「北九州體育場」。

北九州體育場的全名是「ミクニワールドスタジアム北九州」，位於福岡縣北九州市的小倉。這個球場和主隊北九州向日葵隊一樣年輕。北九州向日葵於2010年加入J聯盟成為職業足球俱樂部，而北九州體育場更是年輕，2017年才落成啟用。

相較於大部分位於九州的J聯盟球隊主場，北九州體育場的交通便利性大概是僅次於鳥栖砂岩的主場。這座球場位於JR九州的小倉站附近，從博多站搭乘鹿兒島本線的特急列車大約50分鐘就可到達，若是搭乘九州新幹線更是只要十來分鐘，非常方便。

雖然北九州向日葵只是支J3的隊伍，但他們和其他J聯盟球隊一樣，與地方的連結做得還是不錯，從小倉站下車後就可以看到車站內有不少球隊相關意象，如果是比賽日，車站人員還會配合主隊穿上球衣。

球場距離小倉站不遠，從新幹線口往西日本綜合展示場新館的連通道可通向球場，連通道有類似機場的行人輸送帶，懶得走路的人可以利用。沿途中還可以看到北九州向日葵的展示櫥窗。

連通道會通向西日本綜合展示場的二樓，穿越展示場二樓從出口下階梯，經過停車場就可看到球場。北九州體育場的外觀有點類似鳥栖體育場，這兩座場地都是專門足球場。

抵達球場後，看到入場口已排起了長長的人龍，趕緊去手票口買當日票。我買的是B主隊自由席，這是唯一可以自由來去球門端與邊線端看台的門票。今天的對戰組合是北九州向日葵對上本季剛從J2降級的熊本深紅，所以本場比賽據說是令和年以來首次的九州德比。

除了排隊等入場外，球場外還有其他活動，主隊吉祥物在售票口旁讓球迷合影，不少客隊球迷也跑來捧場。另一側還有個「區民活動日」的專區，裡面有針對當地民眾提供的贈品，另外還有他們專屬的季票購買、會員及票券兌換等服務。

買了票後乖乖排隊等候入場，排隊意外地頗久，但入口檢查及發送贈品的工作人員並不少，不知為何效率不高。排隊人龍旁則設置了球員大頭照及來場紀念的背板供人拍照留念。

入場時每人會拿到一份贈品，說是贈品但其實裡面也沒甚麼，只有一份簡單的球團刊物，和一個不知為何會出現在此的黃色垃圾袋，但不久之後就會知道這個垃圾袋的功用了。

入場上了球場的階梯後，可以發現還在排隊等候入場的球迷依然很多，讓人很難相信這只是場J3的比賽。

場內的通道並非完全密閉，這樣的設計可能是考慮到可以節省空調的使用。球場內販賣的東西不算多，不過考量到比賽層級及賽事密集程度也是可以理解，即使如此，該有的食物、球隊專賣店還是都有。

來到看台上，不虧是專業足球場，觀眾席與球場非常近，觀戰視野很好。不過感覺北九州向日葵球門後的主隊應援區似乎比其他球隊要「冷靜」不少，大家都乖乖得坐著，不像其他球隊在賽前早就已經迫不急待放聲歌唱。

這座球場最大的賣點就是「海景」，因為它就位在小倉港內，作為港區的一部分，緊鄰著關門海峽，遠遠還可望見本州的下關，而小倉港就在球門端看台的後方，是非常特別的球場景色。

球門端看台與邊線端看台並不相連，必須要先下階梯至一樓，才能抵達另一面看台。妙的是因為球場就位於港區內，所以在邊線側的看台旁就是其中一個碼頭，可以看到船隻就停靠在一旁。

上到邊線側看台後，比賽也即將開始。這時我才知道剛剛入口發的黃色垃圾袋要幹甚麼用，大家開始打開垃圾袋「灌風」，原來是拿來當球員入場時應援氣球使用。我覺得這個設計挺不錯的，像日本職棒場內的放氣球活動，雖然場面很壯觀，但實際上既不環保又浪費。而北九州體育場這種模式，簡單而且應援完後可以立刻拿來當垃圾袋使用，讓球迷能方便處理手邊垃圾，順便爺住維持體育場的整潔。

球員開始入場，北九州的球迷們趕緊舉起「垃圾袋氣球」應援，另一端的熊本客場球迷，也毫不示弱的大聲回應，並展示他們的巨幅隊旗。

從熊本到小倉，如果搭乘新幹線不用一個小時，也因此這場令和首次的九州德比，客隊的應援團人數也相當驚人。別忘了，這只是場J3的比賽。兩隊球迷隔著球場互相較勁，非常熱鬧。

到日本看職業足球的一大看點就是要看應援團，因此我決定上半場先坐在看對區附近，下半場再轉移至主隊應援區附近，而這也是選擇可以隨時移動位子的自由席好處。

由於邊線側靠港邊的看台，後面便可面向大海，因此若是比賽沉悶，還可轉過頭看看海景。

半場過後，開始轉換陣地，這時我才注意到球門側看台最邊邊，與邊線側看台交接處角落空間，有設置一個特殊座位席，放置餐桌椅供球迷在此邊吃喝邊看球。這個設計有點像英格蘭乙級聯賽的萊頓東方隊主場Brisbane Road體育場，不過Brisbane Road更酷的是它將球場的四個角落都蓋了公寓大樓，公寓的住戶可以直接在陽台看比賽。